L’étude de concept «Mission E», nom actuellement utilisé pour décrire l’ensemble de l’offre électrique de Porsche, sera connue sous le nom de Taycan. Deux moteurs électriques répartis entre les trains avant et arrière animent la Taycan. Ils lui assurent plus de 600 chevaux de puissance (440 kW) et lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 3.5 secondes et à 200 km / h en moins de 12 secondes.
Design extérieur
Ce modèle quatre portes s’inspire du concept Mission E offrant lui même des similitudes avec la 918 Spyder.
Un intérieur digital
Faisant appel à la technologie OLED, la Taycan offre des fonctionnalités novatrices comme des commandes gestuelles. Par exemple, un système de suivi du regard identifie l’instrument regardé par le conducteur.
Ce dernier peut ainsi naviguer dans le menu en bougeant simplement les yeux et valider sa sélection via un bouton sur le volant.
Points forts : Le constructeur vise une charge à 80 % en 15 minutes seulement. La Taycan fera appel à une nouvelle technologie pour la recharge rapide en portant la tension du standard Combo CCS à 800 volts.
Le plus : Sans perte de performance, l’autonomie maximale du véhicule est supérieure à 500 km.
Prix à partir de 90 000€
Disponible fin 2019
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