Le 26 avril 2018,
Jet privé à portée de main
Comment est née l’idée de révolutionner le processus de réservation d’un jet privé et de développer ce service ?
Après mon passage dans les forces armées britanniques, j’ai passé quelques temps en tant que pilote freelance. Un jour, j’ai réalisé un vol Nice – Londres, et ce sans passagers car l’avion devait simplement être repositionné. Des problèmes comme celui-ci, l’inefficacité et le gaspillage, entraînent des hausses de prix pour les passagers et empêchent les avions privés d’être acceptés comme moyen de transport valide.
Mon idée a été d’utiliser la technologie pour rationaliser le processus traditionnel de réservation d’un jet privé. J’ai commencé à construire un logiciel révolutionnaire pour rendre les jets privés plus accessibles au grand public.
Comment fonctionne l’application ?
Le problème majeur dans la réservation d’un jet privé réside dans la complexité du calcul du coût du vol. Il y a des millions de variables et puisque chaque vol doit être calculé à partir de rien en raison du caractère sur mesure de l’industrie, il faut environ une demi-heure à l’opérateur le plus expérimenté pour fournir un devis.
Pour mettre ce processus en ligne, nous avions besoin de rassembler une quantité démesurée de données et de les coder en un algorithme exceptionnellement complexe, pour permettre de faire tous ces calculs en quelques secondes.
Quels sont les avantages de ce service par rapport à un service de réservation classique ?
Les différences entre Stratajet et les moyens traditionnels de réservation d’un jet privé sont considérables.
Les jets privés, à première vue, sont un luxe sans tracas, mais les moyens de les réserver ont toujours été loin d’être sans tracas. Les courtiers sont chargés de superviser les exigences de voyage. Ils soumettent les demandes de vol à un réseau d’exploitants qui doivent calculer manuellement le coût de chaque vol au cas par cas. Un certain nombre de fournisseurs affirment qu’ils ont automatisé ce processus en offrant un site Web qui recueille les demandes de vol, mais ces demandes sont toujours transmises aux opérateurs.
En revanche, la technologie de Stratajet supprime le besoin d’un courtier et fait tous les
Quel est le temps moyen pour réserver un vol ?
Grâce à la technologie qui fonctionne en coulisse, le processus de réservation d’un vol sur le système est incroyablement simple. Parce que nous connaissons l’emplacement exact de tous les avions sur le système à un moment donné, les clients peuvent rechercher et comparer en quelques secondes les prix exacts des jets privés et réserver instantanément avec une carte de crédit ou même une empreinte digitale via Apple Pay. L’ensemble du processus peut être fait dans les deux minutes suivant la connexion sur le site ou l’application.
Pour les demandes de dernières minutes, il est également tout a fait possible de réserver un avion à peine trois heures avant le décollage.
A quelle gamme d’avions accèdent les voyageurs ?
Biplaces, turbopropulseurs, très haut de gamme, très longue portée… Il y a 1 250 avions dans le système Stratajet. Par exemple, le Cessna Citation Mustang, un avion très léger, d’une capacité de six passagers est parfait pour les groupes d’amis ! Pour le service à bord, Stratajet dispose d’une équipe disponible 24/7 pour répondre à toutes les demandes supplémentaires des voyageurs.
Points forts : Stratajet est une plateforme de réservation de jets privés. Disponible sur la Toile et également via une application mobile, accédez instantanément à des avions privés sans avoir à passer par un courtier et réservez votre vol à des tarifs attractifs.
Le plus : La beauté de Stratajet est que vous pouvez réserver des avions de et vers n’importe quel aérodrome. Stratajet est opérationnel dans 44 pays à travers l’Europe et, bien qu’il n’y ait que 500 aérodromes disponibles dans ces pays pour les avions commerciaux, les avions privés peuvent en utiliser plus de 2 100. Cela donne aux clients une plus grande flexibilité en termes d’où ils peuvent voyager et aussi de se rapprocher de leur destination finale.
Contacts :
L’interviewé – Jonny Nicol, Founder and CEO of Stratajet
